中船重工----7打头的各研究所介绍
中船重工----7打头的各研究所介绍中船重工----7打头的各研究所介绍中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
（中船重工集团第七○一研究所）
[url=http://job.gucas.ac.cn/news/hire.asp?id=595]http://job.gucas.ac.cn/news/hire.asp?id=595[/url]
中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出 贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。
热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。
七○二所
建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模拖曳会议(ITTC)、国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米 ，人员逾800。现有中国工程院院士2名，研究员40余名。科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程研究开发。在服务经济建设方面，七○二所还研制开发了多项产品，如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施等。由于积极为地方经济发展作出了贡献，多次获得省军转民先进单位和市十佳科研单位称号。并于1997年起获省文明单位称号。
七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是该国际组织中的重要成员，有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员。此外，七Ｏ二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系。
七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一，并设有博士后流动站。多年来共培养博士30多名，硕士120多名。
现在，我国正向着世界第一造船大国的目标迈进，七○二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
703所
[url=http://www.csic703.com/default.asp]http://www.csic703.com/default.asp[/url]
第七O三研究所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）隶属中国船舶重工集团公司，位于黑龙江省松花江畔重工业名城哈尔滨市。第七O三研究所组建于1961年，主要从事船舶蒸汽，燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。
所内拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所职工千余名，其中研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。研究所总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，无锡分部设有二个专业研究室，上海设有工作组。全所拥有专业配套的30多座大型试验台架，其试验装备优良，测试技术先进，具备开发高新技术的基础条件。
建所以来，研制成功多型舰船用锅炉、汽轮机、燃气轮机、传动、自动控制等方面的设备和装置。获各种奖励300余项，其中国家级24项。 自1978年改革开放以来，在完成军品任务的同时，在能源、石化、机械、自控、机电一体化、建材等领域开发了数百个工程项目和高新技术产品，获得了国内外用户的信任和好评。
第七O三研究所竭诚为国内外各行各业建设服务，在互利互惠的基础上进行内容广泛的经济技术合作，愿为共同发展和促进社会进步做贡献。
第七○三研究所于1961年组建，是中国船舶重工集团公司（原中国船舶工业总公司）的大型动力研究所。全所现有员工1000余名，其中研究员、高级工程师等专业技术人员650余名。建所40年来，成功地研制了我国第一代核动力潜艇和导弹驱逐舰的主动力装置，为海军现代化建设作出了贡献。
在改革开放的新形势下，我所从84年率先实行经济全自立试点，全所职工高举邓小平同志建设有中国特色社会主义理论旗帜，用"改革开拓、攀登探索、拼搏进取、协力奉献"的七○三精神激励的七○三人，以雄厚的技术实力立于科技之林，其经济效益十年间翻了五番，科研硕果累累，令人瞩目。
我所主要从事船舶与工业用蒸汽、燃气动力装置及其设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等应用研究和设计；从事科技咨询服务、技术转让、新产品开发、工程承包、国内外贸易及经济技术合作等业务，为国内外用户服务。拥有一批经验丰富的设计研究力量、经营开发人才和训练有素的职工队伍。
全所共有十个研究室，30多座大型试验台架，试验设备先进，新产品开发能力强。可进行燃气轮机整机及并车试验、全台压气机、汽轮机内部除湿、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速与低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道、进排气系统、机械传动与元件、强度及振动等方面的试验研究及测试分析。
附属工厂有机加工、精密铸造、冷作焊接、理化试验、计量检测等车间和部门，有配套齐全的各种加工和检测设备150余台。曾加工制造燃气轮机样机，3000千瓦蒸汽轮机。生产精密铸件已出口到日本、英国、美国、香港等地。具有1、2类压力容器制造许可证。承接各类压力容器、化工容器、换热设备等加工任务 中船重工的研究所里面711所最近几年效益也不错的，话说他们的研究中心凑巧了本科生就可以去了，偶当时签了，不过最后没有去成。。。
他们是主要搞柴油机的，咱们学校的热动貌似对口。。
[[i] 本帖最后由 hetihit 于 2008-4-14 23:00 编辑 [/i]] 不至于吧
呵呵
1海里=1.852公里，船舶上多用节这单位。 [quote]原帖由 [i]蹦跶[/i] 于 2008-4-18 16:04 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1195175&ptid=101465][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
学到很多东西，现在学校里关于船舶的基本知识普及的很少，甚至给我上课的老师都不知道一海里等于多少公里，本专业的学生知道的也就更少。 [/quote]
所以偶决定去韩国蔚山了，虽然说在那语言是个问题，可那是自身问题。但很显然咱这也好不到哪去，无论是硬件还是软件。[em09][em09] [quote]原帖由 [i]AUV[/i] 于 2008-4-19 20:19 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1199089&ptid=101465][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
不至于吧
呵呵
1海里=1.852公里，船舶上多用节这单位。 [/quote]
1nm距离相当于赤道上跨过1分的角度，我记得是。
1nm＝2000yds
1节＝1nm/h
我经常换算这些单位。。。 1节=1海里/小时 “7”开头研究所比较有影响的是702和708，702属于北方集团，做水动力研究（主要是军品）。708所属于南方集团，主要做设计，708有南方集团大力支持，积极拓展水动力研究空间，正在筹建千米水池。效益比较好的还有719所，很多东西大家上网一搜就知道了。 714所的效益如何？有没有人知道啊？
回复 1# AUV 的帖子
机械的本科生进去的概率有多大，待遇咋样呀~！~~~请教~ [quote]原帖由 [i]xingkongdave[/i] 于 2008-6-9 21:13 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1414608&ptid=101465][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]机械的本科生进去的概率有多大，待遇咋样呀~！~~~请教~ [/quote]
这几个研究所都是与船有关的，701做总体设计，703做汽轮机，702做水动力。这三个研究所对机械人才都有需求。首先，在整个社会都很浮躁的今天，研究所的待遇不是最好的。其次，机械在船舶研究所不是主流专业，不会站在舞台中央，一直跑龙套。。。。。研究所也有它的优势，工作稳定，福利好，压力小，就是钱不多。 今年有个同学考到中船邯郸一个研究所了
搞燃料电池 重工业以后的发展会是什么样的啊 很想转到船舶方向[em02]
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