中国船人排出的船舶专业的排名，希望对大家有用
船舶与海洋工程专业排名 首先明确一点，在学科划分上船舶与海洋工程是一级学科，下属有船舶工程/海洋工程、轮机工程、水声工程3个二级学科，这里的排名是船舶工程的排名。1 上海交通大学
地处国际航运的中心城市的上海，中国船舶工业的老牌大学上交地理优势极为明显，加上上海市对人才的吸引能力，使得交大在近几十年以来一直都稳做船舶院校老大位置。虽然近几年大连理工凭借其临近日韩的优势发展壮大了不少，大工的学生在业内的认可程度也日渐提高，但是想要撼动交大的老大地位恐怕尚需时日。
2 哈尔滨工程大学
虽然继承了“哈军工”大部分家当，但当老一辈的牛人渐渐老去后我们真不知道当年的哈船院在十年以后将会是个什么样子。军品是哈工程的强项，但是学科发展受国家政策影响较大，在市场经济的今天，在别的学校都在拼命做项目赚钱的今天，哈工程的地位无比尴尬。另外，由于北国哈尔滨对人才的吸引力远远不如经济发达的东部沿海城市，所以人才断档问题比较严重，但如今仍然有以两位老院士为代表的老底在，排到第二也属合情合理。
3 大连理工大学
大连理工大学的造船专业在2000年以后可谓是异军突起。如今良好的发展势头应该说内部是得意于学院的国际化发展战略——学生在本科阶段去日本实习，与日韩的造船高校进行了广泛和深入的合作与交流。外部是得意于地处大连的地理位置和国际造船行业从日韩向中国转移的大趋势。虽然没有交大，哈船那样显赫的历史，但发展势头强劲，假以时日前途无量。
4 武汉理工大学
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科，1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。1958年重建，1963年交通部院系调整，大连海运学院（现大连海事大学）造船系整体搬迁至武汉，与当时的武汉水运工程学院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于长江内河航运繁忙，武汉理工（时为武汉水运工程学院）造船系显赫一时，可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮，但是在内河市场上仍然具有统治力，在高性能船舶方面特色鲜明。虽然地处内陆，但已在华南，华东设有设计研究所。如果学校能够更加开放，管理更加有力的话，相信重现辉煌指日可待。
5 华中科技大学
华科的造船系和别的专业相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鲜有什么骄傲的成绩拿出手。现如今该校造船系发展偏结构比较明显，流体这一块继石仲堃以后迟迟没人接班。老师做的项目非船项目比较多，船方面的项目主要跟701所和719所合作。由于学校实力相当强，所以学生仍然比较受欢迎。其实武汉理工和华科向来互相不服，但从师资力量，学校重视程度，试验设施等各方面来看，华科的造船稍逊一筹。
6 天津大学
天津大学的船海系隶属于建筑工程学院，分船舶工程和海洋工程两个方向，也是国内为数不多的搞海洋工程比较有底蕴的院校。但是建筑工程学院更牛的在港航专业，3个院士都是港航的，来招聘的单位也是港航方面的单位。天大的造船不仅在国内造船界很少被提及，在校内也不受重视。排到第六应该也是合情合理的了。
7 江苏科技大学
虽然造船专业是该校的王牌专业，虽然曾经的镇江船院也是国防科工委的院校，但是学校目前仍然是2本（可能江苏省内是一本）至今尚无造船博士点。实力与前面几所学校根本不在一个档次，暂时位居末席。
传统的造船院校应该也只有这些了吧，大专就不排了，呵呵。上述言论纯属一家之言，如有得罪之处，还请见谅！
[color=#ff0000]说明：排名前四的四所学校的船舶与海洋结构物设计制造均为国家级重点学科[/color]
[color=#ff0000] 在上述七所老牌造船学校中，仅武汉理工大学的轮机工程为国家级重点学科[/color] 什么时候哈工大（威海）也能排进去
期望中-- 什么时候哈工大（威海）也能排进去
期望中-- 顶个 哈工大（威海）还不是人家哈工程的老师负气出走
才来威海创了个船舶院啊
回复 5# perfume 的帖子
这位朋友说的我是不敢苟同啊！首先，哈工大（威海）的船舶专业的创建是由于哈工大的领导们瞅准了船舶行业的大好形式，在充分调研的基础上提出创建的。其次，哈工程的老师远赴哈工大（威海）绝不是负气，哈工程学校还是很有感情的，只是哈工程这位老师很有责任心，外加哈工大与哈工程都是系统内院校，然后就将这位老师调到了哈工大（威海），要知道哈工程的这位老师在工程船舶结构力学方向也是一面旗帜；再者，哈工程的船舶是在哈军工海军系的基础上建立的，历史渊源上具有一定的优势，但哈工大（威海）的船舶却在地域方面具有一定的优势，起码在产学研结合方面比哈工程有一定的优势。
我们能够看到，学院在成立之初，有各种问题，但我还是觉得比较有前途的。 希望越来越好 在兄弟院校的帮助下
我们的前途无限好 江苏科技大学，在省内也是二本，至少我那个时候是的
我很业余的问一句，江苏科技大学是不是华东船舶学院 [quote]原帖由 [i]AUV[/i] 于 2008-4-23 22:36 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1210704&ptid=102920][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
这位朋友说的我是不敢苟同啊！
首先，哈工大（威海）的船舶专业的创建是由于哈工大的领导们瞅准了船舶行业的大好形式，在充分调研的基础上提出创建的。其次，哈工程的老师远赴哈工大（威海）绝不是负气，哈工程学校还是很有感情的，只是 ... [/quote]
最近我们还参加了一个签名调查
是要汽车还是要船舶的毕业证 总有个人的想法：船舶学院不靠海的都不够地道~~~~~~
哈工程现在不知道为什么这么低调[em37] [em37]
回复 9# 猛将兄 的帖子
我不知道你所谓的华东船舶学院是不是镇江船院，江苏科技大学是由原来的镇江船舶学院更名而来的。回复 10# moto 的帖子
呵呵挺有意思的调查，你会选择哪个呢？ [quote]原帖由 [i]AUV[/i] 于 2008-4-24 21:21 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1213668&ptid=102920][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
呵呵
挺有意思的调查，你会选择哪个呢？ [/quote]
迫于大家的压力，选了汽车
其实个人感觉无所谓
所谓名号上，有人这么告诉我“汽车毕竟是工大正统血统”
对于威海，我们机械是正统，从过去的机电 到现在的汽车、船舶、材料、土木
都有我们的血脉
请问个问题：学长为什么来威海
回复 14# moto 的帖子
呵呵我是土生土长的威海人，父母身体不太好，所以毕业后决定回威海工作，可以照顾他们一下 [quote]原帖由 [i]AUV[/i] 于 2008-4-25 00:16 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1214386&ptid=102920][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
呵呵
我是土生土长的威海人，父母身体不太好，所以毕业后决定回威海工作，可以照顾他们一下 [/quote]
哦，那学长是研究生吧
现在学校人才紧缺
要是哈工程的这位旗帜老师能够多带点人过来就好了，形成一个团队，教学、科研一同进步哈哈
希望以后，我们院能够走好
回复 16# moto 的帖子
是的，现在据我所知，哈工程有两名，船舶的研究生要来贵校，其中有一名是博士，我相信哈工大（威海）的船舶在校院两级领导的正确带领下，依仗威海的有利地理位置，更重要的是加上全体师生的共同努力，会给中国船舶行业的大好形式锦上添花的。 加油回复 18# 蹦跶 的帖子
加油蹦跶啊呵呵 [quote]原帖由 [i]AUV[/i] 于 2008-4-26 13:36 发表 [url=http://bbs.ghtt.net/redirect.php?goto=findpost&pid=1219158&ptid=102920][img]http://bbs.ghtt.net/images/common/back.gif[/img][/url]
是的，现在据我所知，哈工程有两名，船舶的研究生要来贵校，其中有一名是博士，我相信哈工大（威海）的船舶在校院两级领导的正确带领下，依仗威海的有利地理位置，更重要的是加上全体师生的共同努力，会给中国船舶行业的大好形式锦上添花 ... [/quote]
这个是个好的愿望
不知道多少年能成气候
有多少老师还回来呢
比如上交的
威海有海，但船好像一般
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