是这样的，我现在所在的实验室名字是“水下智能机器人实验室”，实验室是作水下机器人的，而我对AUV只是有些了解，我的课题是作的设计的

船舶待遇比汽车好不

引用:

原帖由 沙罗-双树 于 2008-6-10 16:21 发表
船舶待遇比汽车好不

我只能说每行每业都有高收入的人，也有低收入的人

今天和刘院长无意间提起了咋们这个“船舶专业探讨”的帖子，刘院长很关注啊，还鼓励我一定要把这帖子好好整着，及时反应同学对船舶专业的建议和意见以及同学在学习、生活中的困难。
我很受鼓舞啊，大家在不影响学习的前体下，可以常来看看。
船舶工程学院的老师同学们加油啊!!

早知道就该报船舶专业咧。。。
可惜现在大三咧

早知道就该报船舶专业咧。。。
可惜现在大三

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原帖由 AUV 于 2008-6-11 12:18 发表
今天和刘院长无意间提起了咋们这个“船舶专业探讨”的帖子，刘院长很关注啊，还鼓励我一定要把这帖子好好整着，及时反应同学对船舶专业的建议和意见以及同学在学习、生活中的困难。
我很受鼓舞啊，大家在不影响学习的前体下， ...

院长还来观海？？？？？？？？

引用:

原帖由 蹦跶 于 2008-6-11 18:35 发表

院长还来观海？？？？？？？？

没有啊，我的意思是说我在哈尔滨跟刘院长谈事情的时候，无意间提过一句这帖子的事情。

在校内里建了个群，名字是哈工大（威海）船人码头，欢迎大家加入

日本造船业4月零接单(06-13)
据英国克拉克森航运咨询研究公司的最新统计数据，4月份日本造船业接单量竟然为零，与中国和韩国造船业大量接单形成鲜明的对比。而在今年前3个月，日本造船业的新单情况也「大失水平」：1月份为101万载重吨，占世界新船订单份额的8.28%；2月份仅为10.4万载重吨，占世界份额的1.2%；而3月份这种状况并没有得到明显好转，仅有20万载重吨，份额只占2.3%。
　中国船舶工业经济研究中心首席研究员张长涛分析认为，这其中不排除数据统计存在一定误差，由于数据收集渠道不同和数据统计时滞效应的存在，克拉克森对日本接单的统计数值一直严重偏低，不能及时准确反映日本接单的实际情况。尽管如此，日本船企的接单份额相比韩、中一直在下滑，今年以来更是趋于停滞是不争的事实。他介绍，尽管目前尚不能对这一敏感数据的准确性下定论，但日本方面目前似乎已经接受了「零接单」的可能性。