还是说起一个事实，就哈尔滨两所高校--哈尔滨工业大学与哈尔滨工程大学（名字很接近啊，哈哈）来看，同属于国防科工委（虽说国防科工委已经不存在）的高校，工大的招牌是航天，工程的招牌是船舶，航天都到神六了，航海目前海底无人作战平台还在概念设计阶段。
什么意思呢？有时候专业是跟国家的政策密切相关的。有个现实，工程不太可能赶上工大，船舶不太容易赶上航天，但这并不能否定船舶行业的红火局面，国家可以航天船舶一起搞啊！两者并不是鱼与熊掌的关系啊。
至于说为什么还是国家照顾专业，我想可以这么解释：1、正是因为开船舶专业的学校少，学船舶专业的学生少，人才的输出跟不上国家政策的步伐，所以国家才要照顾。就个人来说，也正是由于这种紧缺，所以提高了实现个人价值的可能性。2、国家照顾是说国家现在的确需要，国家的确重视。随着世界造船基地向中国转移的现如今，中国会在不久的将来（2015年左右）赶超日本与韩国，成为世界第一造船大国。温家宝总理视察上海江南造船厂就说明了国家发展船舶行业的决心。
另一方面，我认为船舶是好专业，并不是说船舶是最好的专业，凡是都要有相对性的吧。现在比船舶好的专业也有很多，但现对而言，比一些所有高校都开设的专业，起码船舶专业在就业方面有很大优势的。

楼主说了很多。我个人也感觉船舶以后的发展空间很大，也就转到了船舶。现在学流体力学就感觉到了基础知识如数学很不够用，班里的人现在上课通常是带着船舶流体力学再加上一本高数课本。感觉比材料力学难多了！！

对于流体力学来说数学真的很重要的，我本科学流体力学也是一知半解的，后来考研的时候又好好的看了两遍，加上研究生期间上过势流理论，后来才对流体力学基础知识多少有些入门。
给我的感觉流体力学前后逻辑连贯性比较强，所以建议大家，第一遍听不懂不要气馁，一定要静下心多看几遍，慢慢你就会入门了。

今天才发现自己的帖子被版主置顶了，感谢一下！

这几天比较忙，要把工作赶紧做完，下月就要过威海去了，所以，最近没有跟大家分享什么，惭愧啊

留个qq吧，149419356，大家有什么需要我帮忙解决的请留言，我一般晚上10点多才能回来上网，但每天都能上网看看信息。

近一周新造船市场述评（2008.4.12-4.18）
概述：
; D: c4 E1 x! |+ v中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造上周市场成交主要集中在油轮尤其是VLCC方面，上周五美国原油期货价格（WTI）收报历史高点116.69美元/桶，排除美元贬值的因素，显示世界石油需求依旧十分旺盛，随着单壳油轮的逐步淘汰，船东对中长期油轮市场保持乐观。Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台, y' r2 t& u- g
散货船方面则乏善可陈，由于干散货运价指数的上下波动，船东在考虑新造订单时显得相当谨慎；由于受钢板等成本刚性上涨的驱动以及本币升值等诸多因素的影响，船厂报价也在水涨船高，从而相应地削减了船东的新造船积极性。短期而言，散货船价格将继续保持坚挺，成交量则明显萎缩。
3 `$ p$ t; f- T' [Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台散货船市场本周成交:Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台6 B% Z$ [/ ~9 {& k/ c3 H8 o" v: ?
1．山东远东海运在韩国C&HEAVYINC订造2条180,000载重吨,2010年3月和5月交船,船价未披露。
. O0 u& W. p7 f4 F3 d; f6 Y& p2．SHPGCORPOFINDIA在韩国STX订造4条82,500载重吨,2011年交船,船价为每条6000万美元。
3 e7 }; ]9 r( Rwww.tribon.cn3．PETERDOHLE在韩通船厂订造5条57,000载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。
5 c) `! d5 M* ]6 @# G龙de船人4．ORIONBULKERS在TSUNEISHI舟山船厂订造6条57,000载重吨散货船,2009/10年交船,船价未披露。龙de船人$ O& Z! H5 A) n+ S5 i
油船/LPG船/LNG船市场本周成交:中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造3 e. O# O6 d/ U! K
1.MARMARAS在韩国现代订造2条318,000载重吨VLCC,2011年6/8月交船，船价为每条1亿5500万美元。Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台7 ?6 J8 _$ C; d
2.FRONTLINE在舟山金海湾订造4条315,000载重吨VLCC,2011/12年交船，船价为每条1亿3700万美元。中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造, |; W3 k. d; \+ B8 o% t
3.FRONTLINE在江南长兴订造4条315,000载重吨VLCC,2012年交船，船价为每条1亿3700万美元。1 @( Q# B4 u6 @! Q
4.VANSHIPHOLDING在大连船厂订造2条298,000载重吨VLCC,2010/11年交船，船价为每条1亿3500万美元。
+ N: U; ]  g0 |% n; r# q龙de船人5.河北远洋在大连船厂订造2条298,000载重吨VLCC，2010年9月和2011年2月交船，船价为每条1亿3500万美元。龙de船人9 U" D3 O: h- v- }
6.THENAMARIS在江苏熔盛订造2条156,000载重吨油轮，2009年交船，船价为每条7300万美元。Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台6 e" ?) g  S- c5 c1 i2 }% o
7.OVERSEASSHPG在韩国SPP订造2条73,500吨成品油轮，2011年10/12交船，船价未披露。中国船舶论坛 | 船舶与海洋工程交流平台3 H! M/ R6 p  Z& y* O
集装箱船/汽车船市场本周成交:Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台+ X# M8 [( b$ n% g/ i" B
1.未知船东在韩国韩进船厂订造4条3,450TEU集装箱船,2011年6至11月交船,船价未披露。
: N% C& v+ b; a) G中国船舶论坛 | 船舶与海洋工程交流平台2.ROERDBRAREN在山东黄海订造2条28,000载重吨多用途货船,2011年交船,船价为每条3327万美元。. S5 i2 j- s4 j8 d2 P- {$ N# |
3.未知船东在浙江东方订造6条6,000载重吨多用途货船,2010年交船,船价为每条1300万美元。
$ }* A1 O. G: w中国船舶论坛,船舶行业互动平台,船舶,船厂,船舶设计,船级社,船东,船舶建造,船舶修造4.NIMMRICH&PRAHM在德国NESSEWERFT&PRAHM订造2条376TEU集装箱船,带2台60吨重吊，2009/10年交船,船价未披露。Tribon,船舶,船体,海事,Tribon教程,船舶软件,船舶与海洋工程,船舶论坛,船舶在线,船舶知识,船舶讨论,船舶设计,船舶网站,船舶,工程软件,Tribon,Tribon讨论,Tribon大全,Tribon知识,船舶招聘,船舶求职,船舶工程师,船舶与海洋工程,船厂,生产设计,详细设计,海洋平台% d: H* o4 P9 W: N) q/ y4 E4 D5 t# T
【注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考！】（来源：中国船舶网）

在那可以上传大一点的图片啊，想跟大家分享点比较好的船舶建造照片，但是无奈都比较大

不知学长来威海做什么工作？？

LZ知道不，我们学校现在有去韩国蔚山大学的交换生，能不能给点相关的建议啊？