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我于4月1日开始在四川一汽丰田汽车有限公司实习。虽然刚刚过了半个月,但是我感觉在这里的确能锻炼我的能力。四川一汽丰田汽车有限公司作为一家中日合资的企业,并不像我们理解的一样:日资企业学不到东西,工作很累!
        我们进公司进行了两天的公司培训,一天的部门培训。我进到了技术部特装系,主要是科斯达汽车的开发和改装(根据客户需求改装车型,编制技术文件指导生产一线进行生产)。虽然只有短短半月的时间,我感觉自己的收获很大。
    公司给我指定了一个师父,帮我熟悉工作。刚刚开始的时候我什么也不知道,师父给我细细讲解,然后就给了我一个简单的特设让我做(制造部的会先到生产一线实习)。通过大家的帮助,我开始逐渐掌握了工作的过程,出色做完了第一项工作。但是,这是远远不够的,我上午做特设,下午就到现场实习,慢慢掌握了车的内饰装配特点。这样一般的特设我就没有问题了。不过我还得到总装、冲压车间继续学校,掌握整个车的结构和各个零部件的作用,这样我才能完成更加复杂的特设。虽然很忙碌,但也很充实!
    不过白天在办公室也并不是那么死气沉沉。一旦大家完成了工作或是想休息一会,几个同事就会相互聊天,说笑。可能大家也知道,丰田的工作方式是大家挤在一间大的办公室内一起办公,除了总经理和副经理又单独的办公室之外,别人都没有。而且大家都要填写每日的工作安排,每一个人什么时间干什么都可以在公司网站上看到。从领导到普通职员,大家都很和气!包括哪些鬼子,他们每天上班,都会主动向员工问号。
     工作之余,鬼子和大家简直打成一片,很卡瓦伊的!在公司的这个大环境当中,大家的外语能力会得到质的飞跃。现在,不会日语的,都是日语二级,而且公司百分之六十的人都过了日语二级。
     日本人工作很认真。有一次,我用涂改液修改特设指使书,把表格的边框涂掉了一些,结果那个日本领导把我叫到他旁边,他亲自为我把那些涂掉的线条加上,并且微笑着对我说:小余下次要注意美观!我现在才明白为什么日本的车能做的这么好,那是他们工作中一丝不苟、精益求精的态度决定的,这也是我们大部分人需要向他们学习的地方。
     另外,我想提醒现在的师弟师妹们,我们机械专业学的几门基础课很有用。理论力学、材料力学、制图、机械原理、机械设计、机械制造基础、机械工程财力、还有一些电学和控制的内容掌握了最好。现在我们公司,经常请一些日本的老师来为我们将这些内容,一旦你很明白,你就比别人强了很多。并不是大家认为的大学的知识大工作了用的很少。
      今天忙里偷闲,写下了自己实习的一点感悟,希望能对大家有所启发和帮助,请大家多多指教!
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评分次数

  • xg218

支持。请问楼主 是不是自己投简历去的啊。面试是不是在成都啊。我是四川人。想回那。楼主可不可以把求职细节写一下啊。感激不尽。
不能忍耐的结果 往往是不得不更长久地忍耐

    你的实习经历真好。我刚从一个师兄那里知道:我们公司招的这批可能要进产品部,搞什么产品认证。不知道会不会干与专业不相关的事情,要是那样,四年机械白学了。师兄还说那里永远用不到三维绘图软件。只要与人沟通,不知道是不是那样。

[ 本帖最后由 小冲子 于 2008-4-18 09:33 编辑 ]
自己喜欢就够了
呵呵

回复 2# 的帖子

我直接打电话到人事部的。公司今年招了18个人,明年会招比较多的人,2010年规模扩大一倍。由于我忙于毕业设计,等有时间我会,我会继续写以后的经历,会告诉大家更多的细节。
支持楼主,期待更多分享。。。。。
去日企或者韩企,肯定会感受到他们的工作方式
汽车学院呱呱叫
楼主是船舶学院。^_^ 哈哈
小冲子真聪明!
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过去的观海5000贴感言--两个月的观海生涯 牛逼人物 2008-07-16
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