豫湘桂会战维基百科，自由的百科全书
| 豫湘桂会战 |
| 中国抗日战争的一部分 |
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| 日期： | 1944年4月 - 12月 | | 地点： | 中國河南、湖南、廣西、廣東及貴州 | | 結果： | 日本勝利 | | 起因： | {{{casus}}} | | 領土變更： | {{{territory}}} |
|
| 參戰方 |
 中华民国 |  日本帝国 |
| 指揮官 |
蒋中正
陳誠
白崇禧
湯恩伯
薛岳
蒋鼎文
賀維珍 | 東久邇宮稔彥王
冈村宁次
 橫山勇 畑俊六
|
| 兵力 |
| 約100万士兵 | 51万士兵 |
| 傷亡 |
| ~300,000 | ~70,000 |
| 中國抗日戰爭 |
1931年-1936年 九一八事變 - 一二八事變 - 熱河 - 長城 - 綏遠
1937年-1939年
七七事變 - 北平-天津 - 淞滬 （四行倉庫） - 太原 - （平型關） - 忻口 - 南京 - 徐州 - 臺兒莊 - 蘭封 - 重慶 - 武漢 - （萬家嶺） - 南昌 - （修水） - 隨棗 - 第一次長沙 - 桂南 - （崑崙關）
1940年-1942年
棗宜 - 百團大戰 - 豫南 - 上高 - 中條山 - 第二次長沙 - 第三次長沙 - 浙贛
1943年-1945年
鄂西 - 滇西緬北 - 常德 - 豫湘桂 - 第四次長沙 - 豫西鄂北 - 湘西 - 桂柳
主要戰役以粗體顯示
|
豫湘桂會戰，日方稱
一號作戰或
大陸打通作戰，是
日軍為了打通大陸交通線而在
1944年4月到
1944年12月期間在
河南、
湖南、
廣西三地進行的三場戰鬥，即
豫中會戰、
長衡會戰和
桂柳會戰。
[
编辑]緣起
1943年秋季起，
同盟国在
二戰转入战略反攻，
日军在
太平洋战爭上屡遭失败，使
南洋(
东南亚)各地军队的海上交通线受到威胁。日本大本营为保持本土与南洋的联系，根據「
絕對國防圈」戰略指導原則，擬定如下戰略目標：
1、攻略中國南方和西南方的空軍基地。因為這些中美空軍基地已嚴重危及日本本土至南洋之間的海上交通線。此海上交通線係維持日本繼續戰爭之生命線，因為戰略物資必須經由此處方得至日本本土。
2、打通亞洲大陸的陸上交通線。日軍既在太平洋上聯聯失利，海上通路隨時有被切斷危機。如果能打通路上交通線，使
關東軍、
中國派遣軍和
南方派遣軍結成一體。如此不但使相互間能夠支援，更可充份利用亞洲大陸戰略空間作持久戰。
3、打擊
重慶國民政府的
抗戰意識。
為此，
日本中國派遣軍總司令
畑俊六擬定了一個由北而南、全面攻勢計劃如下：
1、第一期作戰由
華北方面軍發動攻擊，打通平漢鐵路，同時殲滅國軍於河南的主力（主要為
湯恩伯部）。
2、第二期作戰由駐
武漢的日軍11軍攻擊
衡陽，摧毀國軍第九戰區主力。
3、第三期作戰由第6方面軍與華南第23軍配合，由
廣州北上，以打通粵漢鐵路為目標。並與前述第11軍會師。
4、第四期作戰於打通平漢、粵漢線之後，再出兵攻佔
廣西和
越南的通路。
此次作戰期間日軍亦需盡量攻擊並摧毀華軍於
江西、
湖南和廣西的機場。
由這份計劃中可清楚的看出，第一期作戰計劃即為豫中會戰，第二期為長衡會戰，第四期部份為桂柳會戰。此次如日方達成其戰略目的，中國將被分為兩半，重慶基地有可能不保。這也是抗戰伊始，中方最為擔心的日軍戰略方針。
[
编辑]开战前中日双方之准备甲、日方：從
明治維新以來，日本本土從未像本次如此徹底動員其陸軍。由於
華北肅清作戰的順利進行，在華北的共產黨以及各路游擊隊短時間內無法對日軍進行有效阻礙，此前提讓整體作戰的兵力調度上得以順利進行；為支援此次作戰所調動的人力，超過明治時期的
日俄戰爭兩倍以上。日本大本營將對於中國派遣軍在執行
一號作戰計劃中，所有的兵力支援和要求都予以優先配合。日軍自
關東軍以及日本本土動員38萬部隊補充中國派遣軍之缺額以及後備補充兵，並將在中國的乙種師團和丙種師團調升為甲種師團（含特種作戰單位和支援單位之後可達兩萬人以上）。後勤準備方面更是鉅細弗瀰。首先改組中國戰場上的航空兵團，單以飛機油料計就有半年存量，彈藥足以使用兩年。運輸工具有馬匹六萬七千匹，運輸汽車一萬三千輛，補給船艇一萬艘，並調動日本國內道路、橋樑工程支援人力與器材投入戰線後方道路交通系統的恢復。以上種種單位後勤支援，都可達半年以上準備量。日方對於一號作戰準備之詳細之程度，上至野戰軍醫院，下至士兵軍靴修理，都已經有計劃矣。
乙、中方：相較於日方於戰前徹底之準備，中方於此次應戰實處於極度不利情形之下。中國戰區最高統帥
蔣介石和參謀長
史迪威不僅在人身關係上衝突達到最高峰，同時，對於日方作戰動向與情報判斷上亦多所失誤。儘管1944年初重慶方面即獲得對方在華中及長江流域有非常活動之情報，並在2月以後，對於日方準備打通平漢線和粵漢線攻勢情報也越趨清楚，但以後局勢之展開仍出其所料之外。
在此錯誤基礎之下，美援物資和戰略預備隊大部都已投入第二次滇緬之戰。此外中國此時戰爭（1937~1944）已7年，領土和有效統治人口大大緊縮，戰費又居高不下，在擴大法幣發行後（從1937年6月的14億元至1944年12月的1894億元），產生了惡性通貨膨脹。如以1941年物價指數為100，則1944年12月為3220。在這種情形下，不僅靠薪水生活的軍公教人員受害最深，前線的部隊也普遍缺乏衣食、醫藥和裝備。著名歷史學者
黃仁宇於國軍14師任少尉排長，駐滇西，月薪僅法幣42元。但於駐地街頭一碗麵即需法幣3元，如是意義上和無餉無異。在日軍即將展開主攻的區域，如河南第一戰區
湯恩伯部和湖南第九戰區
薛岳部，內亦存著相當大的弱點。第一戰區連年飽受兵燹肆虐，1938年黃河
花園口決堤以阻礙日軍，造成近百萬人死亡，重以1942年和1943年大飢荒又餓死數百萬人民。湯恩伯部於河南又多所擾民（民諺河南四害為水旱蝗湯，湯，即其所指），是以此次戰役失利之後，華軍在豫西山地尚遭當地群眾截擊繳械造成重大損失。又由於所轄區於1941年晉南會戰後3年日方都沒有軍事活動，使國軍失去作戰警覺和勇氣。
在中部戰線方面，位於湖南的第九戰區，總指揮官
薛岳將軍依據之前三次長沙大捷經驗，此次仍拘泥於日軍錐型戰術先例，亦即以機動部隊或中央突破或側翼迂迴後冒險深入，計程奔向戰略據點待擴張戰果。是以仍以某聚點為核心堅守，待敵攻堅不克始三面合圍之作戰布局應對，此次亦錯估日方如是全力進犯和永久戰據之決心和準備。當然，國軍此處主力都已被抽調走亦為不爭的事實。
[
编辑]战争经过
[
编辑]豫中会战
1944年4月，日军华北方面军司令官
冈村宁次指挥第12军共5个师團又3个旅、1个飞行团（飞机168架）、第1军和方面军直属部队各一部，共14.8万余人,在第11、第13军各一部配合下，以攻占
平汉铁路（北平一汉口）南段为目标，向郑县（郑州）、洛阳地区发动进攻。
中国第一战区司令长官
蒋鼎文指挥國民革命軍8个集团军1个兵团共17个军约40万人，在第八战区和空军（飞机156架）各一部支援下,以第28集团军依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军；第4集团军在河南汜水县（今并入荥阳）、密县（今新密）间山区构成防御地带，进行坚守防御；第31集团军集结于禹县（今禹州）、襄城、临汝（今汝州）地区，待机歼敌。
4月18日，日军
第37师團配属独立混成第7旅从中牟新黄河（今贾鲁河）东岸向第28集团军暂编第15军河防阵地发起攻击。
4月19日，日军第110、
第62师團由
郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后,至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。
4月25日,日军第13军以2个旅由
安徽正阳关、凤台攻向阜阳,作出向河南漯河进攻态势，以牵制豫东守军,打通平汉铁路后撤回。
4月30日,日军第12军以3个师團又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至
5月1日失守。日军第12军旋以一部沿平汉铁路南进，主力转向西进，寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后，于5、6日分别撤往
伏牛山、
韩城。至
5月9日,西进日军攻抵龙门附近。随即以一部进逼洛阳,大部向伊河、洛河河谷进攻。同日,由许昌南进之日军
第27师團，与由
信陽附近北上之第11军宫下兵团(相当于旅)在确山会师，打通平汉铁路南段。同日晚，日军第1军以8个营从
山西垣曲(今古城镇)强渡
黄河，攻占河南英豪、
渑池后，沿
陇海铁路(
兰州-
连云港)东西分进。至
5月14日,与西进日军击退第36集团军和刘戡兵团，包围洛阳。
5月18日，日军菊兵团(
第63师團一部)攻击洛阳，守军第15军配属第94师依托城防工程，顽强抗击一昼夜，使敌攻击受挫。华北方面军令第12军司令官指挥
第110师團一部、
坦克第3师團主力、骑兵第4旅和菊兵团攻击洛阳。守军孤军奋战至
5月25日分路突围，洛阳失守。在日军第12军主力西进后，第五战区第55军、第十战区豫南挺进军等部,向平汉铁路南段实施袭击,一度收复确山、漯河等地，以牵制日军。
6月2日，第一战区主力、第八战区一部发起反击，战至中旬，将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线，双方对峙。
[
编辑]长衡会战1944年5月，日军第11军司令官
横山勇指挥8个师團、1个飞行团和海军一部，共20余万人，以攻占
湘桂铁路（
衡阳-来宾）为目标，向
长沙、衡阳地区进攻。中国第九战区司令长官
薛岳指挥4个集团军（共15个军）另2个军共约40万人,在空军(飞机181架)、友邻战区支援下，以一部依托
湖北通城东南山区、
湖南新墙河南岸、
沅江和
益阳地区的既设阵地，节节抗击，消耗、迟滞日军；主力分别控制于
浏阳、长沙、衡阳及宁乡等要地，相机歼敌。
4月27日，日军以5个师團由湖南
华容、
岳陽、湖北
崇陽沿
湘江两岸和
湘赣边山区分三路发起攻击，以3个师團集结于湖北监利、蒲圻待机。另以1个团又5个营进至江陵以南松滋河沿岸进行牵制，以掩护军右翼。防守新墙河的第20军予日军中路第68、第116师團以持续抗击后，转至湖南平江以东山区待机。防守崇阳东南山区的第72军、挺进纵队对日军左路第3、第13师團逐次阻击，迟滞其行动。防守益阳的第73军抗击日军右路第40师團。
6月1日，日军中、左路强渡汨罗江，突破河防阵地后，分路向捞刀河、浏阳河进攻。守军第37军采取边抵抗边后撤的战法，撤至浏阳附近山区待机。至
6月14日，日军相继攻占沅江、益阳、浏阳。
6月16日，日军第34、第58师團、第68师團一部攻击长沙城区。第4军坚守至
6月18日下午,伤亡殆尽，长沙失陷。第九战区为阻敌深入，保卫衡阳，从
6月20日起向日军发起反击，至
6月27日，将日军左、右路分别阻滞于
醴陵、湘乡；对日军中路在渌口、衡山间虽给以打击，但未能阻止其南进。
6月28日，日军第68、第116师團攻击衡阳。守军第10军（4个师）依托工事以正面和侧面火力掩护，连续实施反冲击，战至
7月2日，予敌以重创，迫其停止攻击。
7月11日，日军第68、第116师團得到增补后,以15个步兵营、12个炮兵营第二次攻击衡阳。守军以固守阵地与机动防御相结合，加强阵地间的互相支援，实施短促近战和反冲击，战至
7月20日，迫敌再次停止攻击。其间，被阻滞于湘东山区的日军第3师團先后在醴陵、茶陵、安仁遭重创。后在第27、第34师團和第13师團一部支援下，战至月底，始突破围阻。
8月4日，日军第11军集中4个师第三次攻击衡阳。衡陽守軍
第十軍進行防衛作戰直到
8月8日，在伤亡惨重以及彈盡援絕之下，軍長
方先覺率領殘餘部隊投降，衡陽淪陷。
[
编辑]桂柳会战
1944年8月，日军侵占湖南衡阳后,为准备进占广西桂林、柳州，日军成立第六方面军,以冈村宁次為司令官,出動第11军6个师又1个旅，于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进；以第23军2个师又1个独立混成旅，于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻,另1个独立混成旅由广东遂溪向广西容县进攻。
9月10日,冈村宁次奉命指挥第11、第23军、第2飞行团(飞机约150架)和第2遣华舰队一部，共约16万人，在南方派遣軍一部配合下，以打通桂越(南)公路为目标，向桂林、柳州进攻。中国第四战区司令长官
张发奎指挥9个军、2个桂绥纵队、空军一部(飞机217架)，共约20万人,在黔桂湘边区总司令部的3个军支援下，以分区防御抗击日军。
9月14日，日军第11集团军攻占
全州，随后调整部署，准备攻击桂林。
9月22日，日军第23军陷梧州，至
10月11日相继攻占
平南、
丹竹和
桂平、
蒙圩。
第四战区鉴于全州地区日军尚无行动，遂调整部署，将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军，南宁、靖西2个指挥所，以大部兵力國軍第31
軍桂系中將軍長
賀維珍部2萬兵力固守桂林，集中一部兵力先击破西江方面之敌。
10月21日,第64军配属桂绥第1纵队向进占桂平、蒙圩之日军独立混成第23旅实施反击；另以第135师等部向平南、丹竹攻击，策应反击。战至
10月28日,日军第23军主力逼近
武宣,中国军队遂停止反击退守武宣。与此同时，日军第11军突破桂林、
荔浦方面军的防御阵地，主力于
11月4日进抵桂林城郊；一部向柳州进攻。
11月7日第四战区将3个方面军编组为左、中、右兵团，集中兵力保卫桂、柳。
11月9日，日军第40、第58、第37师和第34师一部，向桂林城发起总攻。
同日，日军第23军第104师、第11军第3、第13师突破中央兵团的防御阵地,攻向柳州。
11月11日,防守桂林城区的中国军队撤退，部分在撤退途中被俘,桂林陷落；守军除第１６集团军副总司令韦云淞、第３１军军长贺维珍率一部分幕僚逃出以外，桂林防守司令部参谋长陈继恒、第３１军参谋长吕旃蒙、第１７０师副师长胡原基、第１３１师第３９２团团长吴展等以下官兵２４００余人在战斗中牺牲。
31軍131師少將師長闞維雍拒絕撤退，於陣地拔槍自盡忠烈殉國.据日军第１１军统计，桂林战斗中，中国军队阵亡５６６５人，被俘１３１５１人，被日军缴获各种口径的火炮１５６门、重机枪１１０挺、轻机枪３５９挺、步枪２７３７枝。
第２７集团军接到战区１１月７日改为中央兵团、固守柳州的命令后，以急行军于当夜到达指定位置，当即进行防御部署： 令第３７军在象县以北掩护主力向柳州转进，令第１８８师在柳州以北、以东的长塘、东泉各附近掩护柳州侧背安全，令第２６军防守柳州，令第２０军控置于柳州西车站附近待机。第２６军以第４１师守备柳州东面和北面，第４４师守备西面和南面。８日，日军第１３师团及第３师团分别进至柳州以北６公里处和柳江东岸，第２３军的第１０４师团先头第１６１联队进至柳州南约１８公里的四方塘（第２２师团仍在贵县北龙山地区）。杨森急令第２０军的第１３４师在柳州西岸担任河防，并以一部占领鹅山，以加强防守力量。９日，日军第１３师团、第３师团分由柳州以北、以东和东南发动总攻。当日中午，日军第３师团的第３４联队由三门江附近强渡柳江，进至西岸；第１３师团先头第１０４联队攻入柳州北部；第１０４师团先头第１６１联队第３大队亦进至柳州机场南侧。１０日凌晨，日军第３师团第３４联队与第１０４师团第１６１联队第３大队攻占柳州飞机场。美國
陸軍航空隊支援戰機30架及桂林機場遭日軍擊毀；坚守柳州城区的第26军伤亡过半，奉命撤离，柳州失守。随后，日军第3、第13师沿黔桂铁路(都匀-柳州)向西北进攻；第23集团军沿柳邕公路(柳州-南宁)向西南进攻，
11月24日攻占南宁。
11月28日，日军南方派遣軍第21軍一部从
越南突入中国，向广西
绥渌(今属
扶绥)进攻。沿黔桂铁路进攻的日军至
12月2日攻至
贵州獨山,遭黔桂湘边区总司令部部队的反击,撤回广西
河池。
12月10日，日军第21軍与第23軍各一部在绥渌会合。至此，大陆交通线全部打通。
[
编辑]结果和影響
- 戰術上日軍在初期訂定戰術正確，因此在整體作戰上幾乎達到成功，就結果而言也達到了一開始預定的作戰目標，但是日軍從開戰時即出現的兵力不足問題在此場全面性會戰中再次暴露，雖然有效打擊了國民革命軍戰力（以中路作戰擊潰第九戰區薛岳所駐防之長沙最為明顯，第九戰區自此役之後再也沒有回復既有戰力），但是無法有效佔領領土之下最後仍然自行撤出部分地區，而日軍於南路沒有擊潰第四戰區兵力的結果種下隔年湘西會戰日軍慘敗的因子。
- 二戰已近尾聲，中國戰區相較於盟國歐洲方面同一時期的情形，如俄軍白俄羅斯殲滅戰，和英美聯軍於諾曼第處之突破，顯然成就遠不可比擬。此战,国民政府军事委员会于战略上指导失误已如前所述，對於日軍主攻方向雖已大致知悉，但終因為支援滇緬作戰，主力和預備隊配置不當。重以錯估日方如是全力進犯和永久戰據之決心和準備，致使豫、湘、桂大片国土被占，空军基地、场站被毁。
- 日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。由于分散了兵力，为中国军队反攻提供了条件。
- 國民政府在日軍一號作戰中連番受挫失地的情形，極大程度的損害了美國對中國（尤其是以蔣介石為首的國民政府）的觀感；史迪威與蔣間在此役之前即惡化的關係更因此達到臨界點，史迪威以此役中國軍拙劣的表現與轄下滇緬軍的精強做對比，直指蔣政權的腐化無能，甚至進而主張由其取代蔣擔任中國戰區最高統帥，而蔣也幾近憤怒的要求美方撤換史迪威。這場中美指揮權的衝突最後以美方退讓，在１９４４年底撤換史迪威告終，但美國政界及民間對中國國民政府的印象已轉趨不信任與輕視，而在一定程度上影響了戰後國共內戰的結果。
